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傾轉翼無人機傾轉裝置設計及過渡段特性研究

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傾轉翼無人機傾轉裝置設計及過渡段特性研究
論文目錄
 
摘要第1-4頁
abstract第4-8頁
第1章 緒論第8-13頁
  1.1 引言第8頁
  1.2 選題依據第8-9頁
  1.3 國內外研究現狀第9-11頁
  1.4 本文研究內容第11-13頁
第2章 傾轉翼無人機幾何模型建立及流場網格生成第13-20頁
  2.1 引言第13頁
  2.2 傾轉翼無人機幾何模型建立第13-15頁
  2.3 網格生成第15-18頁
    2.3.1 概述第15-16頁
    2.3.2 計算區域劃分第16-17頁
    2.3.3 網格的生成第17-18頁
  2.4 邊界條件的設定第18-19頁
  2.5 網格生成步驟第19-20頁
第3章 傾轉翼無人機過渡段流場數值模擬方法第20-30頁
  3.1 引言第20頁
  3.2 流場求解方法的建立第20-24頁
    3.2.1 流體控制方程第20-21頁
    3.2.2 計算湍流模型第21-24頁
  3.3 動量源方法推導第24-28頁
    3.3.1 旋翼誘導速度求解第24-26頁
    3.3.2 旋翼升阻力理論計算第26-27頁
    3.3.3 動量源方法求解第27-28頁
  3.4 動量源方法算例驗證第28-29頁
  3.5 本章小結第29-30頁
第4章 傾轉翼無人機過渡段動力學分析第30-44頁
  4.1 引言第30頁
  4.2 傾轉無人機過渡段建模第30-33頁
    4.2.1 傾轉段機翼建模第30-31頁
    4.2.2 無人機整體建模受力分析第31-33頁
  4.3 過渡段動力學分析第33-43頁
    4.3.1 大攻角翼型算例驗證第33-34頁
    4.3.2 旋翼動力學計算第34-36頁
    4.3.3 傾轉翼無人機過渡段曲線擬合第36-43頁
  4.4 本章小結第43-44頁
第5章 傾轉裝置設計及強度校核第44-56頁
  5.1 引言第44頁
  5.2 傾轉裝置設計及理論分析第44-45頁
  5.3 蝸輪蝸桿實體模型建立第45-46頁
  5.4 蝸輪蝸桿有限元模型建立第46-48頁
    5.4.1 定義材料屬性和簡化模型第46-47頁
    5.4.2 接觸設置及網格的劃分第47-48頁
  5.5 蝸輪蝸桿接觸強度分析與壽命預測第48-52頁
    5.5.1 蝸輪蝸桿接觸強度理論計算第48-49頁
    5.5.2 蝸輪蝸桿接觸強度有限元數值分析第49-52頁
  5.6 蝸輪蝸桿工作壽命預測第52-53頁
  5.7 其他部件裝置強度校核第53-55頁
  5.8 本章小結第55-56頁
第6章 總結與展望第56-58頁
  6.1 總結第56-57頁
  6.2 展望第57-58頁
參考文獻第58-62頁
發表論文和參加科研項目情況說明第62-63頁
致謝第63-64頁

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